O asfalto já cedeu na Avenida Binário. Mal foi aberta ao trânsito, a via que serve de opção aos motoristas depois do fechamento da Perimetral já dá mostras de baixa qualidade e evidencia mais uma obra feita às pressas pela prefeitura. Vale lembrar as propostas alternativas que priorizavam a mobilidade urbana e o transporte coletivo.

Os alunos da FAU (Faculdade de Arquitertura e Urbanismo), da UFRJ, sugeriram a instalação de um sistema de monotrilhos sob a Perimetral com a demolição apenas das abas do viaduto de forma que a luz e a paisagem não ficassem obstruídas. Veja simulação no post que publicamos, em 2010, “Qual o melhor destino para a Perimetral?”. Todas as ideias foram ignoradas pelo prefeito.

Em enquete publicada pelo jornal O Dia, hoje (05/11), até o início da noite, 2917 pessoas haviam votado contra o fechamento da via enquanto apenas 547 afirmavam ser um transtorno necessário. Leia “Na cidade dos carros, vão derrubar a Perimetral a base de mentiras”, que destaca como o investimento no Porto Maravilha está calcado em recursos públicos, como a cidade é voltada para os carros e como a Perimetral não é a culpada pela degradação da Zona Portuária mas seu abandono pelo do Poder Público.

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