Como Eliomar explicou ao O Dia, a grande diferença entre o metrô do Rio e de outras metrópoles é que o planejamento básico realizado no início da sua implementação, que foi acompanhado de diagnósticos técnicos e projeções muito bem feitas, foi sistematicamente deixado de lado, pelas demandas mais imediatas dos governantes. Basta ver o que fizeram com a Linha 4, que foi totalmente alterada em relação ao planejamento inicial para atender aos interesses dos megaeventos, em detrimento do papel estrutural que ela deveria cumprir no sistema como um todo.

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