Você concorda com a mudança da Rodoviária Novo Rio da Rua Francisco Bicalho, na Zona Portuária, para um terreno no Irajá? Essa é a proposta do prefeito que sonha integrar o novo terminal aos BRTs (corredores expressos de ônibus) com implantação prevista para 2016.

Nos planos da prefeitura, a nova rodoviária ocuparia a área do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Na opinião do prefeito, é uma localização central para coletivos que chegam da Região Metropolitana e de outras áreas. A integração se dará, segundo Paes, através dos BRTs, de trens e Metrô.

A nova rodoviária ficaria 18 km mais distante do Centro e da Zona Sul. A direção da Coderte – empresa que gerencia a rodoviária – se manifestou contrária aos planos da prefeitura. Na opinião da concessionária estadual, basta investimentos no entorno e melhorias no terminal para modernizá-lo e equipará-lo às mudanças urbanísticas previstas pelo chamado Porto Maravilha. Existe, inclusive, um projeto do estado de construção dois espigões na área do terminal uma vez que a Câmara Rio aprovou mudança na legislação urbanística da Zona Portuária que permite prédios de até 50 andares.

Na sua opinião, o que é melhor: um terminal na Zona do Porto ou no Irajá?