Vejamos como começa o governo Witzel, em sua primeira renovação de contrato de bilhetagem eletrônica do transporte público do estado: a Secretaria de Transportes renovou um contrato que foi usado como fachada para compensar o pagamento de propina feito por empresas de ônibus a políticos durante o governo Cabral, de acordo com o Ministério Público.
A responsável pela operacionalização do Bilhete Único é, desde 2010, a RioCard, ligada à Fetranspor, que, como sabemos, foi acusada pelo MP de distribuir R$ 500 milhões em propinas para políticos do estado.
Foi exatamente para combater esse tipo de relação entre os empresários de transportes e o poder público que apontamos, no nosso relatório final da #CPIdosTransportes da Alerj, a necessidade de revogação dos dispositivos legais e respectivos regulamentos e contratos que, em atentado à Constituição e à Legislação Federal, permitiram a apropriação direta de serviços públicos pela Fetranspor. Também apontamos a necessidade do controle público total do sistema de bilhetagem eletrônica. E, claro, pedimos o fim da Fetranspor.
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